變速箱維修我們該修什么？

　　變速箱維修我們該修什么？

　　對于自動變速器的電磁閥，有時我們無能為力，因為我們沒有一個標準來識別它的質量，有時它引起的故障有時是不存在的，這往往會使我們困惑。我認為我們應該把電磁閥作為噴油器的另一種工作模式，因為噴油器和電磁閥的故障無非是堵塞和滴水。但是，我們可以通過分析發動機的短期和長期燃油調整值來確定噴油器造成的結果。如果長期燃油調整超過+10%，說明油泵油壓過低或噴嘴堵塞。如果怠速時短期燃油調整超過-10%，則意味著油泵油壓過高或個別噴嘴泄漏。發動機電腦對應的噴油器對應的控制精度應小于0.01毫秒。

　　雖然我們不能像對噴油器那樣判斷故障的原因，但我不知道變速箱電腦中相應電磁閥的控制精度是否高于噴油器(應該是電磁閥的控制精度低于噴油器，因為換擋過程以秒為單位計算，占空比電磁閥的控制頻率一般為60HZ)，但我們驅動同一個閥門，用超聲波清洗機清洗40分鐘。因為失敗的原因是一樣的:

　　都是磨損和污染造成的，所以都是一樣的。由于01N電磁閥的結構，不僅有污染，球閥也有磨損，清洗后應采用其他方法進一步識別。01V電磁閥很難去除電磁閥中存在的磨損雜質，所以我們用汽油作為清洗劑，清洗40分鐘以上。

　　無論什么類型的變速箱，都很難用手清洗電磁閥。值得注意的是，當使用頻率為20KHZ或更低的超聲波清洗時，頻率為40KHZ左右的超聲波清洗容易對電磁閥內部造成損壞。